カーくる編集部 @ carcleCOVO｜人生を楽しくするモノコト。

イタリアの小舟を追いかけて 第2章 ～La Festa Mille Migliaのレース事情～

今年は、4日のうち3日も雨に祟られた厳しい天候の下でのレースとなった。特にクラシックカーは雨に弱い。 経年劣化がどの程度進んでいるのか、予防措置はどこまですべきか、そしてコストを考えるとリスクヘッジの判断は難しい。帯同車に沢山のパーツやスタッフを積み込んで参加するチームもあるが、No.37のメカニックは帯同していない。メカニックはお願いして協力してもらったという経緯があるのかもしれないが、むしろそのほうが、往年のラリーを彷彿させる。 福島県へ向かう初日、順調にみえたシギノルフィーにトラブルが発生する。ガソリンスタンドで給油した後、スタートしようとしたがエンジンがかからない。あと60km程...
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カーくる取材記事イベントレポート

イタリアの小舟を追いかけて 第1章 ～La Festa Mille Migliaの謎～

華やかなミッレミリア。有名人も参加され、とりわけ注目度が高いこのクラシックカーレースはメディアでもよく取り上げられ、クルマ好きにとっては有名なイベントだ。にもかかわらず、実際のレース参加者の生の声はあまり聞こえてこない。 なぜクラシックカーを維持しながらこのレースに参加するのか？そもそもの動機は何だったのか？実際のレースはどんな様子なのか？華やかに見える反面、参加者の声が聞こえてこないところに、敷居が高いセレブたちの社交場のように感じている方も少なくはないだろう。 そのような疑問をいだきながらも、筆者はいつも通りにスタート地点に出かけて行った。そこで見つけたのは、エントリーNo.37のフ...
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カーくるイベントレポート取材記事

東京オートサロン2019 レポート7～コンパニオン～

レポート最後は、東京オートサロンに華を添える”コンパニオン”の皆さんです。 展示車両と共に、個性的なコスチュームに身を包み来場者の視線を奪うその姿は、東京オートサロンのもう一つの魅力。 こちらもご覧ください。 東京オートサロン2019 レポート1～自動車メーカーブース前半～ - carcleCOVO 今年も新春恒例となっているカスタムカーイベント『東京オートサロン2019』が1月11日（金）から13日（日）の3日間、千葉県の幕張メッセで開催されました。 今回で37回目を迎える東京オートサロン。 近年はアフターパーツメーカーやチューニングショップだけではなく、自動車メーカーも多く出展するよ...
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EASTカーくる取材記事イベントレポート

東京オートサロン2019 レポート6～その他 会場の様子～

メイン会場ホール以外でも、様々なイベント・展示が行われている東京オートサロン。 その様子をお伝えします。 国際会議場の特設エリアには、D1マシンや、世界ラリー選手権で活躍したかつての名車が展示されていました。 ラリーコーナーでは、2020年のWRCラリー・ジャパン招致を実現するため、ここオートサロンでも盛り上げていきます！ 1957年豪州一周ラリーに挑戦した「トヨペット クラウン”オーストラリアラリー仕様」、日産「RS240」、トヨタ「セリカ GT-Four」、スバル「インプレッサ WRC」、三菱「ランサー エボリューション」、かつて無敵を誇ったマシンたち。 今はトヨタ「ヤリス WRC」...
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EASTカーくる取材記事イベントレポート

東京オートサロン2019 レポート5～アフターパーツ後半～

「NORAUTO JAPAN」でも取り扱いのあるブランド「SPARCO」は数々のレーシング ギアを出展。 お馴染みのレーシングシューズだけではなく、ストリート用のドライビングシューズもあります。 ちょっとおしゃれな足元で、普段のドライブも一層楽しくなりそう。 スパルコシートには車検対応のバケットシートも用意されています。 公道使用OKなので、愛車でサーキットまで出向き、そのままサーキット走行を楽しむことも可能。 各タイヤメーカーでは大きなブースを構え、自社製品を装着したレーシングカーと共に最新のタイヤを展示していました。 「ブリジストン」ブースでは、レーシングシミュレーターを用いてモータ...
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東京オートサロン2019 レポート4～アフターパーツ前半～

東京オートサロンでは、愛車のカスタマイズに欠かせないチューニングパーツやドレスアップパーツを製作、供給するメーカーやショップが数多く出展しています。その中には、カーくるのビジネスラインブログや、ミラフィオーリ、トリコローレなどのイベント出展でもお馴染みのメーカーやショップも見られました。 ここでは、そんなパーツやショップなどを少し紹介します。 カスタマイズの第一歩といえば、アルミホイールを選択する方も多いのではないでしょうか。 中でも「O.Z Racing」はオリジナリティーの高いデザインや豊富なカラー、サイズそしてハイクオリティなホイールをラインナップ。オートサロンでも数々の展示車両に...
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EASTカーくる取材記事イベントレポート

東京オートサロン2019 レポート3～カスタムカー～

東京オートサロンの魅力はなんといっても、個性豊かなカスタムカーたち。 各ショップが自由な発想でデザインし作製されたカスタムカーに来場者の視線も釘づけとなっていました。 スーパースポーツや超高級車はもちろん、ワンボックスや軽カーも大人気でした。 今回特に目立っていたのは、ザ・ジャパニーズ スモール 4WD 新型「スズキ ジムニー」を筆頭に、軽自動車をベースとしたカスタムカーの数々。 ベースとなるクルマの特長を生かしたアイディアが満載で、来場者を楽しませていました。 T車の元祖4WD風カスタマイズの他、某英国4WD風、某独逸4WD風にカスタマイズされたジムニー。 質実剛健なスクウェアなボディ...
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EASTカーくるイベントレポート取材記事東京オートサロン

東京オートサロン2019 レポート2～自動車メーカーブース後半～

東京オートサロンレポート2は自動車メーカーブースの後半をお伝えします。 マツダ ブース 昨年末のロサンゼルスショーで公開された新型「MAZDA 3」（アテンザ）を国内初公開。そのカスタムカーとなる「MAZDA 3 CUSTOM STYLE」が早くも公開され、いち早く体感したいという来場者で人気となっていた。 また「CX-5 CUSTOM STYLE2019」、「CX-8 CUSTOM STYLE 2019」、「グローバル MX-5 CUP仕様車」、さらに気軽にモータースポーツを楽しめるようハードトップなど走りのパーツを装着した「ROADSTER DROP-HEAD COUPE CONCE...
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EASTカーくる取材記事イベントレポート東京オートサロン

東京オートサロン2019 レポート1～自動車メーカーブース前半～

今年も新春恒例となっているカスタムカーイベント『東京オートサロン2019』が1月11日（金）から13日（日）の3日間、千葉県の幕張メッセで開催されました。 今回で37回目を迎える東京オートサロン。 近年はアフターパーツメーカーやチューニングショップだけではなく、自動車メーカーも多く出展するようになり、今回の出展車両台数は実に900台以上。また車両の展示だけではなく、有名アーティストのステージショーや同乗体験イベント、グルメイベントなどコンテンツも充実し、コアなファンだけでなく一般的なカーライフを送るファンやファミリーなどにも楽しめるイベントとして発展。 今回も過去最多となる330,666...
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EASTカーくる取材記事イベントレポート東京オートサロン

French Blue Meeting 2018 ～参加車両～｜イベントレポート

French Blue Meeting 2018 ～参加車両～｜イベントレポート フレンチブルーミーティングレポート第3弾は素敵な参加車両を紹介していきます。 毎年3000台ほどのフランス車が集まるフレンチブルーミーティングですが、今年は天候にも恵まれ、車山高原には多くのフランス車が集結しました。
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カーくるCENTRALイベントレポート取材記事

さいたまイタフラミーティング2018 開催！｜イベントレポート

さいたまイタフラミーティング2018 開催！｜イベントレポート 11月4日（日）に埼玉県さいたま市にある「埼玉スタジアム2002」東駐車場の特設会場にて『さいたまイタフラミーティング（SIFM）2018』が開催されました。
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EASTカーくるイベントレポート取材記事

French Blue Meeting 2018 ～出展ブース～｜イベントレポート

French Blue Meeting 2018 ～出展ブース～｜イベントレポート フレンチブルーミーティングレポートの第2弾は企業やショップの出展ブースをご紹介します。 個性豊かな出展ブースを廻るのもフレンチブルーミーティングの楽しみの1つです。 今年は大小合わせて70店舗以上の企業、ショップの出展がありました。
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カーくるイベントレポート
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