試乗レポート

フォーミュラ未経験の女子がFJ1600とVITAに乗ってみた！

2020年1月13日(祝)に開催された第5回フォーミュラ体験会 in筑波サーキットTC1000に参加してきました～！今回運転するのはFJ1600とVITAです！本格的なマシンを目の前にして「え、これ乗るんですか？」とテンパる私。（今日はそのために来たんです←）ざっくりと説明をすると、＊FJ1600とは...？フォーミュラの入門マシンです。スリックタイヤを履き足回りもかたく本格的な仕様です。うまくコントロールしないと簡単にスピンします。現在ではSuper FJへ移行してレースが行われています。＊VITAとは…？安全にローコストで走ることを目的に開発されたモータースポーツの入...

柳原ゆう @ carcleCOVO｜人生を楽しくするモノコト。

イベントレポートカーくる EAST 取材記事試乗レポート公式ライター

日産マイクラＣ＋Ｃ（2007年・平成19年）

日産のコンパクトカー「マーチ」をベースに電動オープン化したクルマが「マイクラＣ＋Ｃ」でした。車名はヨーロッパでの名前をそのまま使い、ヨーロッパテイストの１台に仕上がっていました。

久留間四郎 @ carcleCOVO｜人生を楽しくするモノコト。

カーくる試乗レポート

【試乗記】ゴルフヴァリアントTDIハイラインマイスター - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト

【試乗記】ゴルフヴァリアントTDIハイラインマイスター - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイトフォルクスワーゲンの主力モデル「ゴルフ」に、待望のTDIエンジン搭載グレードが登場。さっそく、ゴルフヴァリアントTDIを走らせてみた。 2018年2月にTDIエンジン搭載の「パサート」「パサートヴァリアント」を日本に導入して以来、「ティグアン」「ゴルフトゥーラン」「パサートオールトラック」とTDIのラインアップ強化を図ってきたフォルクスワーゲングループジャパンが、ついに主力のゴルフシリーズにTDIエンジンを投入することになった...

8speed.net @ carcleCOVO｜人生を楽しくするモノコト。

カーくる試乗レポート

【ミニ試乗記】Audi Q8 55 TFSI quattro debut pakage S line - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト

【ミニ試乗記】Audi Q8 55 TFSI quattro debut pakage S line - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト Qファミリーに新たに加わった「Audi Q8」に試乗、その第一印象は？ AudiのSUVは“Qファミリー”と呼ばれているが、新しいフラッグシップモデルとなるAudi Q8が日本上陸を果たした。「Audi Q8」発表 - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト 2019年7月3日、アウディジャパンはクーペスタイルのフルサイズSUVである「Audi ...

8speed.net @ carcleCOVO｜人生を楽しくするモノコト。

カーくる試乗レポート

日産エルグランド（2005年・平成17年）

高級ミニバンというカテゴリーを築いたのは「アルファード」…と思われがちですが、実は最初に提案・成功させたのは初代の「エルグランド」でした。満を持して２代目が登場したものの、ライバルのアルファードの勢いに負けてしまい、今日のような状況になってしまいました。しかし、２代目はプレミアムミニバンとして魅力的な１台でもありました。

久留間四郎 @ carcleCOVO｜人生を楽しくするモノコト。

カーくる試乗レポート

【ミニ試乗記】Audi A6 55 TFSI quattro S line

【ミニ試乗記】Audi A6 55 TFSI quattro S line - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイトフルモデルチェンジにより生まれ変わった新型「Audi A6」をプレス試乗会でチェック。あらためて確認できた走りの魅力とは？今回試乗したのは、Audi A6としては5代目、「Audi 100」の時代を入れると8代目にあたる“C8”型の新型「Audi A6 Sedan」。その概要はニュースをご覧いただくとして、基本的には最新の「Audi A7 Sportback」と共通のテクノロジーでつくられた、アッパーミドルクラスのSed...

8speed.net @ carcleCOVO｜人生を楽しくするモノコト。

カーくる試乗レポート

新型Jeep WRANGLERを試乗

11年ぶりのモデルチェンジで生まれ変わったジープ・ラングラーに感激。その昔、第2次大戦後の日本にやってきた米国進駐軍の足であった『ウィルスMB』はジープと呼ばれ、やがて三菱でもノックダウン生産。四輪駆動車の代名詞として日本でも定着した。言うままでもなくラングラーはその米軍ジープの直系であり、当初のミニタリーユースからシビリアン、つまり民間を意味するCJ（シビリアン・ジープ）へ進化、CJ-1からスタートしてCJ-10まで40年以上生産され、1987年にラングラーとして生まれ変わり今日に至る。さらに、そのラングラーも、YJそしてTJへとモデルチェンジし、2007年にJKへ、そして20...

中川和昌 @ carcleCOVO｜人生を楽しくするモノコト。

カーくる試乗レポート公式ライター

三菱グランディス（2004年・平成16年）

現代では一気に人気が落ちてしまった、背低ミニバン。イプサムも、プレサージュも、そして今回紹介するグランディスもすべて廃盤になってしまい、リーダーを走っていたオデッセイも今はコンセプトが変わりました。三菱のミニバンの出来はどんなものだったのでしょうか。

久留間四郎 @ carcleCOVO｜人生を楽しくするモノコト。

カーくる試乗レポート

トヨタラウム（2003年・平成15年）

センターピラーレスのスライドドア車といえば、今はダイハツ「タント」や、ホンダ「N－VAN」が有名ですが、それらのクルマよりも最初に採用したのが今回紹介する2代目ラウム（もっとさかのぼれば、初代プレーリー）です。※価格について論評している場合がありますが、あくまでも当時の新車価格に基づいています。

久留間四郎 @ carcleCOVO｜人生を楽しくするモノコト。

カーくる試乗レポート

BMW Z4（2003年・平成15年）

今回はBMW Z4。先代のZ3よりも、より高級に、そしてロングノーズがさらに強調されたデザインになったのが特徴です。当初、2.5ℓと3.0ℓが用意されていましたが、当時試乗したのは2.5ℓモデルです。※価格について論評している場合がありますが、あくまでも当時の新車価格に基づいています。

久留間四郎 @ carcleCOVO｜人生を楽しくするモノコト。

カーくる試乗レポート

【試乗記】パサートオールトラック TDI 4MOTION アドバンス - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイト

【試乗記】パサートオールトラック TDI 4MOTION アドバンス - 8speed.net VW、Audi、Porscheがもっと楽しくなる自動車情報サイトパサートにクロスオーバーの「パサートオールトラック」が復活！ 4WDの4MOTIONと2.0L TDIエンジンを得た最新モデルの実力をチェックする。フルモデルチェンジを機にラインアップから姿を消していた「パサートオールトラック」が、TDIエンジンを手に入れて日本市場に戻ってきた。日本で販売されるパサートのなかでは、このパサートオールトラックだけが4WDということもあり、導入を心待ちにしていた人は少なくないはずだ。クル...

8speed.net @ carcleCOVO｜人生を楽しくするモノコト。

カーくる 8speed.net 試乗レポート

日産ティーダ（2005年・平成17年）

今回は「日産ティーダ」です。「プレミアムコンパクト」という言葉がピッタリで、5ナンバーサイズ枠に、上質感あるインテリアを持たせた、まさに日本にピッタリの1台でした。しかし、2代目は中国向け車になり、サイズも大きくなったことで日本では売られませんでした。あまりにももったいないモデルライフを終了してしまった1台です。 ※価格について論評している場合がありますが、あくまでも当時の新車価格に基づいています。＜試乗グレード＞日産ティーダ 15M（エクストロニックCVT）「上質な」コンパクトカーというコンセプトの「ティーダ」と言うクルマが、日産から発表された。このような、上質だとか高級なコ...

久留間四郎 @ carcleCOVO｜人生を楽しくするモノコト。

試乗レポートカーくる

Continue reading

This article is a sponsored article by
''.